走文化廊道 看高质量发展丨东平港：结束泰安百年来“有湖有港不

4月5日，随着“走文化廊道、进经济园区、看山东高质量发展”行进式主题采访活动第三路“走运河文化体验廊道”采访活动，大众网·海报新闻记者来到泰安市东平县老湖镇驻地，参观了东平港。

以前的东平城依傍黄河，毗邻京杭大运河，曾是南北大运河的重要交通枢纽，是中原地区最繁华的大都市之一。然而，近代的百年间，北面黄河几度改道，河道淤积，东平的天然水资源日渐匮乏，1902年，航运了600多年的京杭大运河停运，深深影响着这座因水而兴的城市。

2017年12月，备受期待的京杭大运河泰安段航道工程正式启动。2021年，泰安段工程建成，淤塞了100多年的东平港再度通航，开始进入试运行阶段，一举结束了泰安市100年来“有湖有港不通航”的困境。

据现场资料显示，东平港位于泰安市东平县老湖镇驻地。项目总投资6亿元，总占地800亩，一期建设12个1000吨级通用泊位（结构预留2000吨级）、锚地及相应配套设施，年通过能力为1000万吨。

在港口作业区，东平港商务部经理解洪海对记者介绍道：“像今日，港口的装船吞吐量约为5000多吨，分别有煤炭和建材两类船只。”在采访期间，记者注意到，面前的东平港内正有船只缓缓驶过。

从地理位置上看，东平港处于已通航的京杭大运河山东段的最北段：向北毗邻尚未通航的黄河，向南可途经淮河，直通长江。根据《山东省主要内河航道与港口规划布局图》显示，由东平港出发的船只可直接通达泰安、济宁、菏泽、枣庄，并辐射到鲁西北、鲁西南等地区，从而改变该地区的运输方式。